整理隧道混凝土修补部位；当断定了修补规模之后，接下来就应该对需求修补的水泥起砂部位进行整理，将起砂外表的尘埃和杂物整理洁净，这样能够有利于友途路桥水泥修补料与的粘结，增强粘结强度。
用水对水泥起砂部位进行隧道混凝土修补；在对水泥起砂部位进行整理后，接下来用高压水抢对进行冲刷，将一些整理剩余的杂质冲刷掉，坚持一个相对较为洁净的修补部位，并使水份在逗留10到15分钟的时刻，以使水份充沛渗透。

大家都知道可以用隧道混凝土修补来解决一些问题，但是很少有人真正知道哪些问题是可以修复的。为此，今天边肖简单给大家讲讲使用隧道混凝土修补的常见问题和解决方法。如果你正好遇到这个问题，希望下面的内容能帮到你！

常见问题1:坑。混凝土结构构件表面会有很多小的坑和凹坑。

隧道混凝土修补的使用方法是:如果混凝土表面抹灰或粉刷，则无法修复。如果没有，可以在麻面上喷水，然后用与混凝土同标号的砂浆抹平麻面。

常见问题2:蜂巢问题。混凝土表面是否有蜂窝状孔洞。

隧道混凝土修补的使用方法是:小蜂窝洗干净后，用1∶2水泥砂浆抹平压实；对于较大的蜂窝，必须凿去蜂窝处薄弱、松散的部分和突出的骨料颗粒，然后用钢丝刷或压力水冲洗干净。支模后，可将粒径为10 ~ 20 mm(高于原标号)的细石混凝土仔细捣实；对于较深的蜂窝，影响承载力且难以清除的，可埋置注浆管和排气管，待表面用砂浆或混凝土封闭后，再放入水泥砂浆，将蜂窝内的石块包裹起来，将缝隙填成整体，必要时可进行水泥灌浆。

常见问题3:球洞问题。一般钢筋混凝土结构都有大洞，钢筋部分或全部外露。

隧道混凝土修补的使用方法是:凿去孔周围的松散混凝土和弱浆膜，用压力水冲洗，立模，湿润后用比原高一级的细石混凝土压实。